সল্প খরচে এবং একদিনেই যারা সুন্দরবন ভ্রমণ করতে চান তাদের জন্য একটি আদর্শ দর্শনীয় স্থান ‘করমজল’ ইকো-ট্যুরিজম কেন্দ্র।

এখানে প্রবেশপথেই মাটিতে শোয়ানো বিশালাকৃতির মানচিত্র সুন্দরবন সম্পর্কে সাম্যক ধারণা দেবে। মানচিত্রটিকে পেছনে ফেলে বনের মধ্যে দক্ষিণে চলে গেছে আঁকাবাঁকা কাঠের তৈরি হাঁটা পথ। এই নাম ‘মাঙ্কি ট্রেইল’।

কাঠ বিছানো পথের দুই ধারে ঘন জঙ্গল। দুই পাশে বাইন, কেওড়া আর সুন্দরী গাছের সারি। তবে বাইন গাছের সংখ্যা বেশি। কাঠের পথটি কিছু দূর যাওয়ার পর হাতের বাঁয়ে শাখা পথ গিয়ে থেমেছে পশুরের তীরে। শেষ মাথায় নদীর তীরে বেঞ্চ পাতানো ছাউনি। মূল পথটি আরও প্রায় আধা কিলোমিটার দক্ষিণে গিয়ে ছোট খালের পাড়ে থেমেছে।

সুন্দরবনের উপরিভাগের সবুজাভ নয়নাভিরাম এ দৃশ্য দেখে যে কেউ মুগ্ধ হতে বাধ্য।

ওই বছর সুন্দরবনের বিভিন্ন নদীতে জেলেদের জালে আটকা পড়া ছোট-বড় পাঁচটি লোনা পানির কুমির নিয়ে কেন্দ্রের কার্যক্রম শুরু হয়। রোমিও-জুলিয়েটের বয়স এখন ২৪। এই জুটি প্রজননক্ষম হয় ২০০৫ সালে।

জুলিয়েট এ পর্যন্ত (মে ২০১৫) ডিম দিয়েছে মোট ৫৩২টি। সেখান থেকে ২৮৪টি (ডিসেম্বর ২০১৪) বাচ্চা ফুটিয়েছেন বন্য প্রাণী প্রজনন ও সংরক্ষণ কেন্দ্রের কর্মীরা। করমজল বন্য প্রাণী প্রজনন ও সংরক্ষণ কেন্দ্রের আরেক নারী সদস্য পিলপিল। এখন পর্যন্ত সে ডিম দিয়েছে ৪৪টি, যা থেকে বাচ্চা ফুটেছে ৩৩টি।

• প্রয়োজনীয় তথ্য

করমজল যেতে হয় পশুর নদী পাড়ি দিয়ে। এই নদী সবসময়ই কম-বেশি উত্তাল থাকে। তাই ভালো মানের ইঞ্জিন নৌকা নিয়ে যাওয়া উচিৎ। আগেই নিশ্চিত হয়ে নিন নৌকায় পর্যাপ্ত লাইফ জ্যাকেট ও লাইফ বয়া আছে কী না।

• কীভাবে যাবেন

দশ জনের উপযোগী একটি ইঞ্জিন নৌকার যাওয়া আসার ভাড়া পড়বে ৭শ’ (৭০০) থেকে ১ হাজার ২শ’ টাকা। এসব ইঞ্জিন নৌকাগুলো সাধারণত ছাড়ে মংলা ফেরি ঘাট থেকে।

• কোথায় থাকবেন

বাংলাদেশের জাতীয় পশুর নাম কী? উত্তর – রয়েল বেঙ্গল টাইগার। কোথায় দেখা যায় রয়েল বেঙ্গল টাইগারকে? উত্তর – সুন্দরবনে। কেন সুন্দরবন ? সে বনে সুন্দরী গাছের উপস্থিতির কারণে। সেখানে আর কী পাওয়া যায়? মধু পাওয়া যায়। আসলে  সুন্দরবনে কী পাওয়া যায় না-এটা একটা প্রশ্ন হতে পারে! আসুন জেনে নেওয়া যাক অজানা তথ্যের ভাণ্ডার প্রকৃতিকন্যা সুন্দরবন ও সুন্দরববনের মধু সম্পর্কে।

সুন্দরববন

সুন্দরবন হচ্ছে খুলনা, বাগেরহাট ও সাতক্ষীরা জেলায় অবস্থিত পৃথিবীর একমাত্র বৃহত্তম প্রাকৃতিক ম্যানগ্রোভ বন।  এ বন বঙ্গোপসাগরের কোল ঘেঁষে অবস্থিত। সুন্দরবনের মোট আয়তন ১০০০০ বর্গকিলোমিটার। এর মধ্যে আমাদের দেশের মধ্যের অংশের আয়তন প্রায় ৬,০১৭ বর্গ কিলোমিটার।  বর্তমানে মোট ভূমির আয়তন ৪,১৪৩ বর্গ কিলোমিটার (বালুতট ৪২ বর্গ কি.মি. -এর আয়তনসহ) এবং নদী, খাঁড়ি ও খালসহ বাকি জলধারার আয়তন ১,৮৭৪ বর্গ কি.মি. ।

“সুন্দরবন”-এর আক্ষরিক অর্থ “সুন্দর জঙ্গল” বা “সুন্দর বনভূমি”। খুব সম্ভবত ‘সুন্দরবন’ নামটি সুন্দরী বৃক্ষের আধিক্যের কারণে (সুন্দরী-বন) অথবা সাগরের বন (সমুদ্র-বন) এখান থেকে এসেছে। সাধারণভাবে গৃহীত ব্যাখ্যাটি হলো এখানকার প্রধান উদ্ভিদ সুন্দরী বৃক্ষের (Heritiera fomes) নাম থেকেই এ বনভূমির নামকরণ।

সুন্দরববনের জীববৈচিত্র

জীববৈচিত্রের আধার এই সুন্দরবন। এখানে পাওয়া যাওয়া গাছের মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল সুন্দরী, গেওয়া, গরান এবং কেওড়া গাছ। উল্লেখযোগ্য বন্যপ্রাণীর মধ্যে শুরু হল রয়েল বেঙ্গল টাইগার, হরিণ, বানর, শুকর, কুমির, ডলফিন, গুইসাপ, অজগর, হরিয়াল, বালিহাঁস, গাংচিল, বক, মদনটাক, মরালিহাঁস, চখা, ঈগল, চিল মাছরাঙা ইত্যাদি। এ বন দেশের মৎস্য সম্পদেরও এক বিরাট আধার। ইলিশ, লইট্টা, ছুরি, পোয়া,  রূপচাঁদা, ভেটকি, পারসে, গলদা, বাগদা, চিতরা ইত্যাদি মাছ পাওয়া যায়। এছাড়া এ বনের মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত প্রধান প্রধান নদীগুলো হলো- পশুর, শিবসা, বলেশ্বর, রায়মংগল ইত্যাদি। তাছাড়া শত শত খাল এ বনের মধ্যে জালের মতো ছড়িয়ে আছে।

এখানে বলতে হয় যে, বিশ্ব ঐতিহ্যে সুন্দরবন জায়গা করে নিয়েছে। ১৯৯২ সালের ২১শে মে সুন্দরবন রামসার স্থান হিসেবে স্বীকৃতি লাভ করে। সুন্দরবন ১৯৯৭ খ্রিস্টাব্দে ইউনেস্কো কর্তৃক বিশ্বের অন্যতম ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি লাভ করে।

সুন্দরবনের জনসংখ্যার বেশির ভাগই স্থায়ী নয়। এ বন দেশের বনজ সম্পদের সবচেয়ে বড় উৎস। কাঠের উপর নির্ভরশীল সকল শিল্পের কাঁচামাল জোগান দেয় এই বন। এছাড়া এ বন থেকে নিয়মিত ব্যাপকভাবে আহরণ করা হয় ঘর ছাওয়ার পাতা, মধু, মৌচাকের মোম, মাছ, কাঁকড়া এবং শামুক-ঝিনুক।

সুন্দরববনের মধু

দেশে মধু উৎপাদনের অন্যতম প্রধান ক্ষেত্র হচ্ছে সুন্দরবন। ১৮৬০ সাল থেকে সুন্দরবনে মধু সংগ্রহ করা হয়। বনসংলগ্ন একটি ক্ষুদ্র গোষ্ঠী বংশপরম্পরায় মধু সংগ্রহ করে। এদেরকেই মৌয়াল বলা হয়। দেশে উৎপাদিত  মোট মধুর ২০% সুন্দরবনে পাওয়া যায়। সুন্দরবনের সবচেয়ে ভালো মানের মধু খোলসী ফুলের ‘পদ্ম মধু’। মানের দিক থেকে এরপরেই গরান ও গর্জন ফুলের ‘বালিহার মধু’। মৌসুমের একেবারে শেষে আসা কেওড়া ও গেওয়া ফুলের মধু অপেক্ষাকৃত কম সুস্বাদু।

মধু সংগ্রহের জন্য প্রতিবছরের ১ এপ্রিল থেকে তিন মাসের (এপ্রিল, মে ও জুন) জন্য বন বিভাগ মৌয়ালদের অনুমতিপত্র (পাস) দেয়। আর সময় নষ্ট না করে শুরুর দিন থেকেই মধু সংগ্রহের কাজে ব্যস্ত হয়ে পড়ে মৌয়ালরা।

মধু সংগ্রহ করতে যাওয়ার আগে বিশেষ প্রার্থনা করে নেন মৌয়ালরা ৷  কারণ সেখানে বাঘের ভয়ের পাশাপাশি আছে ডাকাতের ভয় ৷ কেউ কেউ পরিবারের সদস্যদের কাছ থেকে বিদায় নিয়ে যান৷ মধু সংগ্রহের কিছু নিয়মনীতি ঠিক করে দিয়েছে বন বিভাগ, যেমন- মৌচাক থেকে মৌমাছি সরানোর সময় আগুনের ধোঁয়া ব্যবহার করতে হবে – এরকম নিয়ম আছে৷

মৌয়ালরা এখন সনাতন পদ্ধতির পাশাপাশি হাইজেনিক পদ্ধতিতেও সুন্দরবন থেকে মধু ও মোম সংগ্রহ করছে। যার ফলে মধু ও মোম সংগ্রহের পরিমাণ দিন দিন বাড়ছে । পরিচ্ছন্নভাবে মধু সংগ্রহ এবং এর গুণগত মানও বজায় রাখার জন্য বেসরকারি সংগঠনগুলো মৌয়ালদের যন্ত্রপাতি বিতরণ করছে।

মধু নিয়ে এত কথা হচ্ছে, আপনি জানেন মধু কী ?  মধু হচ্ছে একটি তরল আঠালো মিষ্টি জাতীয় পদার্থ, যা মৌমাছিরা ফুল থেকে পুষ্পরস হিসেবে সংগ্রহ করে মৌচাকে জমা রাখে । পরবর্তীতে জমাকৃত পুষ্পরস প্রাকৃতিক নিয়মেই মৌমাছি বিশেষ প্রক্রিয়ায় পূর্ণাঙ্গ মধুতে রূপান্তর এবং কোষবদ্ধ অবস্থায় মৌচাকে সংরক্ষণ করে । বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা এবং খাদ্য ও কৃষি সংস্থার মতে মধু হচ্ছে এমন একটি মিষ্টি জাতীয় পদার্থ যা মৌমাছিরা ফুলের পুষ্পরস অথবা জীবন্ত গাছপালার নির্গত রস থেকে সংগ্রহ করে মধুতে রূপান্তর করে এবং সুনির্দিষ্ট কিছু উপাদান যোগ করে মৌচাকে সংরক্ষণ করে।

কেন সুন্দরববনের মধু এত গুরুত্বপূর্ণ?  একারণ হিসেবে বলা যায় – মধু শক্তি প্রদায়ী, হজমে সহায়তা, কোষ্ঠকাঠিন্য দূর করে, ফুসফুসের যাবতীয় রোগ ও শ্বাসকষ্ট নিরাময়ে করে। মধুতে রয়েছে ভিটামিন যা  অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট হিসাবে কাজ করে। মধুতে প্রায় ৪৫টি খাদ্য উপাদান থাকে।

মধুর এত গুণ থাকা পরেও বাজারের মধু খাঁটি কিনা আপনি জানেন কি? অনেকেই বলবেন, না। খাবারের তালিকাভুক্ত ৪৩ ধরনের পণ্যে শতকরা ৪০ ভাগ ভেজালের সন্ধান পেয়েছে জনস্বাস্থ্য ইন্সটিটিউট (আইপিএইচ) এবং এর মধ্যে ১৩টি পণ্যে ভেজালের হার প্রায় শতভাগ।

প্রশ্ন করতে পারেন, খাঁটি মধু তবে কি পাওয়া যাবে না ? উত্তরে বলব, হ্যাঁ পাওয়া যাবে। বর্তমানে সুন্দরবন থেকে হাইজেনিক পদ্ধতিতে মধু আহরণ করা হয়, যা খাঁটি এবং সেই সাথে khaasfood.com থেকে খাঁটি সুন্দরববনের মধু পাবেন। 

আগে শুনতাম মানুষের মুখে। বন্ধু প্রিয়জন কিংবা আত্মীয়স্বজনের কাছে। ভাবতাম স্মৃতির আঙ্গিনার এ পাশে থেকে ও পাশ ছুটে বেড়াতাম। দু’চোখ ভরা স্বপ্নে বিভোর হতাম। কত না সুন্দর! সুন্দর সেই সবুজ বনটি, কত না মনোরমে সাজানো কে জানি, কী আছে তাতে? কেন মানুষ তার প্রশংসায় উল্লসিত? কেন দৌড়ঝাঁপ চলছে তাকে সপ্তাযেêর একটি বানাতে? হাজারো প্রশ্ন এসে জমা হতো হূদয়-কোণে।

অদূর আকাশের শূন্যতায় একটি ছবি আঁকতাম। কখন সময় হবে? কখন ছুটে যাবো ওই সবুজ বনের ধারে? অধীর আকাঙ্ক্ষার প্রহর কেন বারবার নাড়া দিচ্ছিল। আর কত দেরি? অবশেষে অপেক্ষা শেষ হলো। প্রিয়জন ছুটে যাচ্ছে ওই গভীর অরণ্যে? গভীর সে বন, মাঝে মধ্যে আঁকাবাঁকা পথ। বাঘের গজêন, বানরের লাফালাফি, হরিণের দৌড়ঝাঁপ, সারি সারি বৃক্ষরাজি, নানা ধরনের ঝোপ­ এ যেন অন্য রকম এক আনন্দ! সত্যি, বণêনাহীন সুন্দরের মালা পরে সেজে আছে গভীর অরণ্যের সুন্দরবন।

২৮ ফেব্রুয়ারি উল্লসিত প্রিয়জনরা ট্রেন ছাড়ার আধঘণ্টা আগেই ক্যান্টনমেন্ট স্টেশনে পৌঁছে যায়। সবার চোখেমুখে এক অন্য রকম আনন্দের আভা ফুটে আছে। হাসিমাখা রহস্যবাক্যে আমাদের ছুটে চলাকে আরো আনন্দময়ী করে তোলে।

স্টেশনে নয়া দিগন্ত দাউদকান্দি প্রতিনিধি হানিফ ভাইয়ের সাথে দেখা। তিনি হেলান দিয়ে বসে আছেন আর পান চিবুচ্ছেন। তার আশপাশে আরো কয়েকজন। কেউ ব্যাগ নিয়ে টানাটানি করছে। কেউ খুঁজছে বি.সকে। কারণ কত নম্বর বগিতে টিকিট তা তিনি ছাড়া কেউ জানে না। তা ছাড়া অনেক প্রিয়জন এর আগে কখনো ট্রেনেই ভ্রমণ করেনি­ তাদের আগ্রহ আরো বেশি।

স্টেশনের এক পাশে বি.সকে দেখা গেল। তিনি বেশ উদাস। সকালে তার নানী মারা গেছেন। তাকে দাফন করে সোজা স্টেশনে এসেছেন তিনি।

থপাস করে কিসের আওয়াজ হলো? বুঝলাম বিগম্যান প্রিয়জন জাহাঙ্গীর প্লাটফমেê হাঁটাহাঁটি করছেন। তার পেছনে সুমন-নাঈমসহ আরো অনেক প্রিয়জন দাঁড়িয়ে। প্রিয়জন সুমন বললেন, আনন্দ উৎসবের ব্যান্ডপাটিê নেই এটা কেমন কথা। অন্তত একটা ঢোল থাকলেও চলত। কথাটা শুনে সবাই হেসে ওঠে। এবার হাসির রোল পড়ল দ্বিগুণ। এরই মাঝে এসে পৌঁছে গেল প্রিয়জন ইলিয়াস। তিনি সবার জন্য সিঙ্গাড়া আর ডিম এনেছেন। কিন্তু এত সব আয়োজনের কী দরকার তা পরিষ্কারভাবে বোঝা গেল না।

ট্রেন ছাড়ার আগে ছোটখাটো একটা আড্ডা বসল প্লাটফমেê। সেখানেই বি.স ইলিয়াসের হাতে তুলে দিলেন প্রিয়জনের পক্ষ থেকে ফতুয়া উপহার। ইলিয়াস এতেও খুশি হতে পারল না। কারণ এই আনন্দ আয়োজনে তিনি আমাদের সাথে যেতে পারছেন না। মৃতুøর কোল থেকে ফিরে আসা এই মানুষটি প্রিয়জনদের এক নজর দেখতে তাদের সামান্য একটু আপ্যায়নে নিজেকে অল্প তৃপ্তে ধন্য করতে বহু কষ্ট করে স্টেশনে ছুটে এলেন। ইলিয়াস ভাইয়ের এমন আন্তরিকতা আমাদের যাত্রাকে আরো আনন্দময়ী করে তুলেছে। তবে সন্ধ্যার পর থেকেই স্টেশনে কারন্টে ছিল না। কেমন জানি একটা ভুতুড়ে অবস্থা হয়ে আছে। অন্ধকার। তবে অদ্ভুত আকাশের উদিত চাঁদমামার হাসিতে আমরা একটু স্বস্তি পাচ্ছিলাম।

ট্রেন এলে সবাই দ্রুত দৌড়ে ছুটেছে আলোকিত ট্রেনে নিজ আসনটি বেছে নিতে। আমরা প্রিয়জনরা সবাই এক সাথে দাঁড়িয়ে। জানা গেল আমাদের সিট ‘ঙ’ নম্বর বগিতে। ‘ঙ’ নম্বর বগি খুঁজতে সবাই ব্যস্ত। কিন্তু একি! ‘ঙ’ গেল কোথায়। আদশêলিপি তিনবার পড়ি, তিনবাপরই ‘ঘ’-এর পর ‘ঙ’ আসে। কোনোবারই ‘চ’ খুঁজে পাইনি। কিন্তু এখানে দেখি উল্টো সিস্টেম। ‘ঘ’-এর পরে ‘চ’ তারপর ‘ঙ’।

ট্রেনে ওঠার পরই বুঝলাম আজ রাত কেউ ঘুমাবে না। তারপর চাঁদমামা যেভাবে হাসছে তাতে কারে ঘুম আসার কথা না। তার পরও শামিম আহমেদ, আরিফুল ইসলাম, নুসরাত জাহান, সাদিয়া, কফিল উদ্দীন, আবদুল মান্নান, নাজমা আত্ত্নার, মেহেদী হাসান, শরিফুল ইসলাম, জসিমউদ্দীন, মামুন মিয়া, কামরুল হাসান, কবি ফজলুল হক, আবদুল বাতেন, কারিমা আত্ত্নার, রফিকুল ইসলাম, লালবাগের শফিকুল ইসলাম আয়েশ করে বসে পড়ল সিটে। বোঝাই যাচ্ছে ট্রেন ছাড়ার সাথে সাথে তারা নিদ্রাপুরিতে যেতে চায়। কিন্তু তার আগেই সিট নিয়ে নানান ঝামেলা শুরু হলো। ট্রেনে সিটবিহীন যাত্রীর সংখ্যা অনেক। তাদেরই একজন এসে বসেছে প্রিয়জনের সিটে। তাকে কিছুতেই তুলে দেয়া যাচ্ছে না। তবে সিট নিয়ে যত সমস্যাই হোক ট্রেন ছাড়ল সময়মতো। বেশ অবাকই হলাম। ভাবতেই ভালো লাগে, দেশ এগিয়ে যাচ্ছে।

দাউদকান্দি প্রিয়জনের মোঃ হানিফ খান, মোস্তাফিজুর রহমান, কাজী হেলাল, মোঃ রুহুল আমিন, শরীফুজ্জামান জসিম, মোঃ হাছান খান, মাহবুবা ইসলাম বেছে বেছে ভালো সিট নিয়েছেন­ এমন অভিযোগ পেলাম। ট্রেনের মাঝ বরাবর ব্যানার ঝুলিয়ে দেয়া হলো। সেই বগিতে উঠে তিনিই কিছুক্ষণ অবাক হয়ে তাকিয়ে থাকেন। এমন কি টিকিট চেকার এসেও কিছুক্ষণ তাকিয়ে রইলেন। এত চিল্লাপাল্লা করছে সবাই তার পরও সবাই যেন মজাই পাচ্ছে। কেউ বিরত্ত্ন না।

রাতে সবাই এক সময় ঘুমিয়ে পড়ল। এমন সময় কোত্থেকে এক মহিলা এসে হাউকাউ শুরু করে দিলো। বিরত্ত্ন প্রিয়জনদের অনেকেই ছুটে গেল। কিন্তু কোনো ভ্রূক্ষেপ নেই মহিলার। আসলে কমনসেন্স না থাকলে যা হয়। গভীর রাতে ট্রেন যখন বঙ্গবন্ধু সেতু আর হাডিêঞ্জ ব্রিজ পার হচ্ছিল তখন সবাই ভিড় করল জানালায়। তীব্র শীতের বাতাসও তাদের দমিয়ে রাখতে পারেনি।

খুলনা পৌঁছলাম ভোর ৪টায়। আনন্দ যেন দ্বিগুণ বেড়ে গেল। সকালের খাবার কখন খাবো সেই চিন্তা কারো নেই। কখন খুলনা প্রিয়জন বাস নিয়ে আসবে এটাই যেন শেষ কথা। তবে খুলনার মুন্না যে বাস নিয়ে এলো তাকে ঠিক বাস বলা ঠিক না। টেম্পো বলা যায়।

সকালের নাশতার পর মুন্নার আনা পৃথিবীর সবচেয়ে ছোট বাসটায় চড়ে আমরা পৌঁছলাম মংলায়। রাস্তায় বারবার মুন্না বলছিল, রূপসা নদীর তীরে নাকি তার শ্বশুরবাড়ি। এই শুনে বি.স বললেন, এই দুনিয়ায় তিনজনের কেবল বউ আছে, একটা হলে নাঈম, আর বাকি দু’জন হলো জসিম ভাই আর মুন্না। সুন্দরবনে আমরা পৌঁছলাম বেলা ২টায়। দুটো বড় বড় ট্রলারে চড়েই গেলাম। তারপর প্রিয়জন আরিফ যে ট্রলারে উঠে সেটাই এক দিকে কাত হয়ে যায়। প্রিয়জন নজরুল ইসলাম তো ভয়েই বললেন, ভাই দয়া করে তুমি মাঝখানে বসো। নইলে সুন্দরবন আর পৌঁছতে হবে না।

সুন্দরবন পৌঁছেই সবাই ছুটতে শুরু করল। কাউকে ধরে রাখাই মুশকিল। তারপর বি.স সবাইকে নিয়ে ফটোসেশন সেরে নিলেন। দল বেঁধে সবাইকে দেখতে বললেন। কিন্তু কে শোনে কার কথা! কেউ একাই ছুটে চলল। কেউ গাছে উঠে বাঘ দেখার চেষ্টা করল। কেউ হেতালগাছের সাথে হেলান দিয়ে তাল হারিয়ে ছবি তুলল। এই তালহারা কয়েক প্রিয়জন একটা মৌচাকে ঢিল ছুড়তেই যত বিপত্তি। ভ্যাগ্যিস এ যাত্রা বেঁচেছে তারা।

সুন্দরবনের মধ্যে হেঁটেচলা একটু কষ্টকর। কারণ পুরো সুন্দরবনের মাটিই শাঁসমূলে ভরা। কয়েকজন অবশ্য এই শাঁসমূল কি তাই বোঝেনি। বলল, এত ছোট ছোট গাছ কেন? ঘাস থাকলে হাঁটতে সুবিধা হতো।

কয়েক প্রিয়জন নামল গাছ শনাত্ত্ন করতে। সুন্দরী গাছ কোনটা এ নিয়ে তুমুল বিতকê শুরু হলো। একজন গোলপাতা গাছ দেখিয়ে বলল, ওটাই সুন্দরী গাছ।

বনের কিছুটা ভেতরে আমরা পেলাম হেতালগাছের ঝোপ। সবুজ সুন্দর এই দৃশ্যে সবার দৃষ্টি আটকে গেল। এখানেই বি.স টপ্পা খেলার আয়োজন করলেন। যে জিতবে সেই পাবে ফতুয়া পুরস্কার। খুলনা প্রিয়জনের হুমায়ুন কবীর ও লিনা এবং ঢাকা প্রিয়জনের কামরুজ্জামান পেল পুরস্কার। এ ছাড়া পুরস্কার জিতে নেয় শিশু প্রিয়জন মেহজাবিন বিনতে সুমাইয়া।

আমরা ফিরে এলাম সন্ধ্যায়। আসার পথে পশুর নদীর মনোরম দৃশ্য উপভোগ করলাম। এরই মধ্যে কয়েকজন দেখে এলো মংলা বন্দর। রাতে ফিরে এলাম এস এস ফাউন্ডেশনের অফিসে। সেখানে বসল আলোচনার আসর। বি.স এস এস ফাউন্ডেশনের পরিচালকের হাতে উপহারস্বরূপ তুলে দিলেন প্রিয়জন গিফট বক্স। এ ছাড়া গল্প নিয়ে আয়োজন করা হলো কুইজ প্রতিযোগিতা। এতে পুরস্কার জিতে নেন ফিহির হোসাইন ও মোঃ সাইফুল ইসলাম। পুরস্কারগুলোর সৌজন্যে ছিল নারায়ণগঞ্জের ফ্যাশন হাউজ নকশা ও ই-লিংকসের সম্মানিত ব্রোঞ্জ ম্যানেজার মাওলানা শরীফুজ্জামান জসীম।

ট্রেনের টিকিটপ্রাপ্তিতে সহযোগিতা করেন বাংলাদেশ রেলওয়ের ঢাকা স্টেশন ম্যানেজার এম এ জিন্নাহ। প্রিয়জনের পক্ষ থেকে তাকে অনেক ধন্যবাদ।

সুন্দরবন ভ্রমণের সময় এটা নয়। কিন্তু আমাদের উদ্যোক্তা মোস্তফা ভাই খুব বিপ্লবী কিসিমের মানুষ। অন্তত সুন্দরবনের ক্ষেত্রে। তিনি বললেন, সুন্দরবনে যাওয়ার আবার সময়-অসময় কি?

একাই দৌড়ঝাঁপ করে দিন পনেরোর মধ্যে তিনি সুন্দরবন যাওয়ার সব আয়োজন শেষ করে ফেললেন।

বিশ জনের দলটা রওনা হয়ে গেলো সুন্দরবনের দিকে। মাঝারি মাপের একটা জাহাজে। আমাদের অধিকাংশের ধারণা ছিল সদরঘাট অথবা বুড়িগঙ্গার কোনো এক জায়গা থেকে আমরা উঠবো। কিন্তু শেষ দিকে জানা গেলো আমাদের সবাইকে উঠতে হবে ডেমরা ঘাট থেকে। আমাদের ট্যুরের পুরো দায়িত্ব ’দি গাইড ট্যুরস লিঃ’ নামের একটি প্রতিষ্ঠানের ঘাড়ে।

নির্দিষ্ট দিন দুপুরে আমরা একত্রিত হলাম হোটেল শেরাটনের গাইড ট্যুর অফিসে। সেখানে তাদের গাড়ি করে আমাদের নিয়ে যাওয়া হলো ডেমরা ঘাটে। গাইড ট্যুরের জাহাজটা ঠিক ডেমরা ঘাটে থাকে না। থাকে একটু দূরে। অবশেষে স্পিডবোটে করে আমাদের তোলা হলো জাহাজে।

তখন প্রায় শেষ বিকাল। আমাদের জাহাজ রওনা দিলো সুন্দরবনের উদ্দেশে। ভ্রমণে পুরুষদের তুলনায় নারীদের উৎসাহ বোধহয় বেশি থাকে। দলের নারী সদস্যরা সবাই জাহাজের রেলিং ধরে উপভোগ করতে লাগলো বাতাস ও নৌযাত্রা। পুরুষরা এদিক সেদিক ঘোরাঘুরি করে জাহাজের অন্যতম আকর্ষণ তাস খেলার দিকে মোড় নিলো। কেবিনে কেবিনে চলছে কার্ডস খেলা। সময়ের সাথে সাথে এক সময় প্রিয়ার কালো চোখও ঘোলাটে হয়ে যায়। নারী সদস্যরাই বা আর কতোক্ষণ উপভোগ করবে বাতাস কিংবা প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাছাড়া রাতের বেলা প্রাকৃতিক দৃশ্য উপভোগ করতে চাওয়াটা বুদ্ধিমানের পরিচয়ও নয়। তাই রাত বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে তারাও ভিড় বাড়াতে থাকে তাসের আসরের আশপাশে, দুএকজন কার্ডস খেলা জানেও। কেউ আহলাদ করে বলে ‘শিখিয়ে দেন, তাহলেই পারবো’।

কেবল খেলতে জানলেই তো চলবে না, দক্ষ খেলুড়ে হতে হবে। বাধ্য হয়ে মেয়েদের হাতে এক সেট কার্ড তুলে দিয়ে বলা হলো- যাওগা, তোমরা তোমাদের মতো করে খেলো।

আমরা সবাই কেবিনে খেলায় ব্যস্ত। জাহাজ যে থেমে আছে বুঝতেই পারিনি। পরে জানা গেলো, সারারাত তারা জাহাজ চালায় না। রাত গভীর হওয়ার আগেই তারা জাহাজ নোঙর করে ঘুমিয়ে পড়ে। কাকভোরে আবারো রওনা দেয়। রাত পর্যন্ত একটানা চলতে থাকে। নৌপথে কিছু কিছু পয়েন্ট আছে যেখানে রাতে জাহাজ নোঙর করা হয়। পুলিশ ফাঁড়ি এবং লোকালয়ের আশেপাশে। প্রতিরাতে একাধিক জাহাজ এই পয়েন্টগুলোতে নোঙর করে দম নেয়। আমাদের জাহাজ প্রথম নোঙর করে চাঁদপুরের কাছাকাছি কোনো এলাকায়। ভোরে আবার চলতে শুরু করে।

সারাদিন জাহাজ চলে বিকালের দিকে পৌঁছে গেলো খুলনার কাছাকাছি। সিগারেট এবং চায়ের জন্য চিনি কিনতে হবে। জাহাজ নোঙর করলো দূরে গ্রাম্য হাটের মতো একটা বাজার দেখা যাচ্ছে সেখানে। কার কি লাগবে সেই তালিকা নিয়ে। স্পিডবোটে করে আমাদের কয়েকজন রওনা হলো বাজারে। ভ্রমণ দলের একমাত্র সাদা চামড়া বিদেশী হ্যারি বললো সে খুব ভালো সাঁতার জানে। আমরা মুখ টিপে হাসি- ব্যাটা তোমার দেশে তো নদীই নাই, ভালো সাঁতার জানবে কিভাবে? আমাদের নারী সদস্যরা হ্যারিকে উসকে দিলো- হ্যারি তুমি নিশ্চয়ই ভালো ডাইভও দিতে জানো। হ্যারি বলে- নিশ্চয়ই! তাহলে তুমি এই দোতলা থেকে দাও না একটা ডাইভ। আমরা দেখি। হ্যারি সামান্য দোনোমনো করলে মেয়েরা বোঝালো, ওই যে দেখো আমাদের স্পিডবোট এখনো বাজারে পৌঁছায়নি। বাজারে যাবে, সবার জন্য কেনাকাটা করবে। তারপর ফিরবে। ততোক্ষণে তুমি সাঁতার দিয়ে কাপড় পাল্টে আবারও মি. হ্যারি হয়ে যেতে পারবে। হ্যারির চেহারায় দোটানা ভাব। এতো স্রোত সামলাতে পারবে তো! কিন্তু মেয়েদের প্রস্তাবে রাজি না হলে পৌরুষ হারানোর ভয়। আপনমনে বিড়বিড় করতে করতে হ্যারি তার টি-শার্টটি খুলে ফেলে। পরনে শুধুই শর্টস। দোতলার রেলিং পেরিয়ে জাহাজের প্রান্তে দাঁড়ালো হ্যারি। ডাইভ দিলো। সেটা কোনো ডাইভ নয়। মাথা নিচু করে পানিতে পড়া। কিন্তু শেষ পর্যন্ত মাথাটা তার নিচু থাকলো না। বুক, পেট, মাথা, পা সহ এক সঙ্গে থপ্‌ পানিতে পড়লো হ্যারি। ডুবে গেলো পানিতে। পনেরো-বিশ সেকেন্ড পার হয়ে যায়, হ্যারিকে দেখা যায় না। খুবই টেনশনে পড়ে গেলাম। ডাইভ দিতে গিয়ে নিশ্চয়ই পানিতে আঘাত পেয়েছে। জাহাজের ক্রুদের বলবো কিনা- এমন সময় হ্যারি ভেসে উঠলো হাসিমুখে। মেয়েদের কালোমুখগুলো উজ্জ্বল হতে থাকলো। আমি কেবিনে গেলাম। একটু বিশ্রাম নেয়া দরকার। শুধু খেলা আর আড্ডাবাজির ওপর আছি। মিনিট পাঁচেক পরেই দরজায় নক। তোজো ভাই, দ্রুত আসেন হ্যারিকে পাওয়া যাচ্ছে না। পাওয়া যাচ্ছে না মানে? ওকে সাঁতরিয়ে জাহাজের দিকে আসতে দেখলাম। স্রোতের কারণে আসতে পারেনি। ওই যে দেখেন, স্রোত ওকে টেনে নিয়ে যাচ্ছে। চেষ্টা করেও হ্যারিকে দেখতে পেলাম না। সবার হৈ-চৈ শুনে ক্রুরা এসে তিন কয়েল রশির সঙ্গে টিউব বেঁধে ছেড়ে দিলো। টিউব এগিয়ে যাচ্ছে হ্যারির দিকে, হ্যারি পিছিয়ে যাচ্ছে স্রোতের টানে। আমরা কিছু দেখছি না কিন্তু যারা আগে থেকে হ্যারিকে দেখেছে তারা বলছে- ও-ই যে হ্যারি। স্রোতের মধ্যের বিন্দুটা।

স্পিডবোটটাও নেই। গেছে বাজারে। থাকলে নিমেষে হ্যারিকে উদ্ধার করা যেতো। আমাদের যখন দমব অবস্থা, ঠিক তখন একটা যাত্রবাহী ট্রলার আসছিল হ্যারির দিকে। হ্যারিকে দেখে ট্রলার তার কাছে গেলো, তাকে টেনে তুললো, আমরা দেখছি। জাহাজে নিয়ে এলো হ্যারিকে। ট্রলারের যাত্রীরা একেকজন একক কথা বলছিলো। ওরা যতোক্ষণ রইলো আমরা সবাই সমানে তাদের ধন্যবাদ জানাতে লাগলাম। এমন সময় দলনেতা মোস্তফা ভাই স্পিডবোট নিয়ে এলেন কি হয়েছে? এখানে এতো ভিড় কিসের?

আমাদের জাহাজ রওনা দিল। রাত দশটার দিকে আমরা পৌঁছলাম সুন্দরবনের প্রান্তে। শরণখোলা ফরেস্ট রেঞ্জ এলাকায়। জাহাজ নোঙর করা হলো। আমাদের সেখানে অনুমতি নিতে হলো সুন্দরবনে যাওয়ার। শোনা গেলো ইদানীং সেখানে ডাকাতের উৎপাত ঘটে। আর ডাকাত না থাকলেও আছে বাঘের ভয়। ফলে দু’জন গানম্যান ভাড়া করা হলো। একজনের শরীর এতোই পেশি বহুল যে তাকেই ডাকাত মনে হয়। তার হাতে বন্দুকটা খুবই বেমানান লাগছিল। খেলনা খেলনা মনে হচ্ছিল। বন্দুকের ভয়ে নয়, পেশির ভয়েই বাঘের আসার কথা নয় তার আশেপাশে। পরদিন খুব সকালে জাহাজ ছাড়লো। আমাদের লক্ষ্য কটকা অভয়ারণ্য। ঘন্টা চারেকের মধ্যে পৌঁছে যাওয়ার কথা কটকায়।

দুদিক ঘন বন। সেই বন চিরে বয়ে গেছে নদী। সেই নদী চিরে ছুটে যাচ্ছে আমাদের জাহাজ। আমাদের দলে মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেলো। কেউ বলছে এতোক্ষণ ধরে বনের মধ্য দিয়ে ছুটছি একটা ইঁদুরও দেখলাম না। কারো মন খারাপ, সে ভেবেছিল এখানকার পানি হবে খুবই স্বচ্ছ। কিন্তু পানি ভয়াবহ ঘোলা। কেউ ভেবেছিল বন মানে টারজানের বন; যেখানে কলা-কাঁঠাল জাতীয় বন্য ফলমূল থাকবে, থাকবে ফুল। তার আশাভঙ্গ হয়েছে। এ তো শুধুই জঙ্গল! কেউ কেউ সুন্দরবনের ‘সুন্দরী’ গাছ দেখার জন্য উদগ্রীব। অথচ কেউই বলতে পারছে না কোনটা সুন্দরী গাছ। একেকজন এককটাকে বলছে। কেবল নদীর ধারে গোলপাতাটাকে শনাক্ত করা গেলো। কি আর করা, সব উৎসাহ গোলপাতাকে ঘিরেই শুরু হয়ে গেলো। এ ওকে বলতে লাগলো, এই যে নদীর ধারে দেখছিস না লম্বা লম্বা পাতা ওগুলোর নাম গোলপাতা। হ্যাঁ, হ্যাঁ আমি জানি। কিন্তু তুই বলতো, কেওড়া গাছ কোনটা? কেওড়া গাছ না চিনতে পারার কারণে সে হয়তো উল্টো বলে বসছে- আরে গাধা সুন্দরবনে এসে কেউ বেওড়া গাছ খোঁজে নাকি? সুন্দরবন বিখ্যাত সুন্দরী গাছের জন্য। বলতো, সুন্দরী গাছ কোনটা?

এর মধ্যে আমাদের ডাক পড়লো সবার। উদ্দেশ্য- সংক্ষিপ্ত বক্তব্য শোনানো। আমাদের গাইড শোনাচ্ছেন। সুন্দরবন এলেই সুন্দরবন দেখা যায় না। এখানে নিজের মনটাকে বনের সঙ্গে একাত্ম করতে হয়। তা না হলে বনের ভাষা বোঝা যায়! আপনারা কেউ সিগারেটের টুকরা, চকলেট-চুইংগামের খোসা নদীতে ফেলবেন না। পরিবেশ দূষিত হয়। কেউ উচ্চস্বরে কথা বলবেন না। প্রাণীদের ডিসটার্ব করা হয়। ইত্যাদি, ইত্যাদি।

এরই মধ্যে আমাদের জাহাজ কটকা অভয়ারণ্য এলাকায় নোঙর করলো। অধিকাংশের মধ্যে দেখা গেলো একই সঙ্গে বিপরীত প্রতিক্রিয়া। বনে ঢোকার আগে কারো কোনো ভয়-ডর দেখা যায়নি। কিন্তু বনে ঢোকার পর অধিকাংশের মধ্যে চাপা বাঘের ভয় দেখা গেলো। কিন্তু পাশাপাশি সবাই বাঘ দেখতেও চায়।

খুব চুপচাপ এবং এক ধরনের ভাবগম্ভীর পরিবেশের ভেতর দিয়ে আমরা রওনা হলাম কটকা পর্যবেক্ষণ টাওয়ারের দিকে। গাইড বাচ্চু ভাইয়ের মতে, ভাগ্য ভালো থাকলে এই টাওয়ার থেকে বাঘ দেখা সম্ভব।

দলের অনেকে বিশেষত মেয়েরা বাঘের ভয়ে ভীত। কিন্তু খামাখা বাঘের ভয় পেয়ে অসুস্থ হওয়ার তেমন মানে নাই। কারণ, বাঘ মাত্রই মানুষ খায়, আমাদের মধ্যে প্রচলিত এই ধারণা ভিত্তিহীন।

বিশেষ কিছু পরিস্থিতিতে বাঘ মানুষ খেকো হয়। এই ধরনের বাঘকে বলে ‘ম্যান-ইটার’ বা ‘ম্যানিটার’। খুব বাস্তব ধরনের তিনটা কারণে সাধারণ বাঘ ‘ম্যানিটার’ হয়।

এক. যে বাঘটা বনের যে অঞ্চলে থাকে সেই অঞ্চলে যদি তার খাদ্য স্বল্পতা থাকে।

দুই. যদি বাঘটার বয়স বেশি হয় এবং বার্ধক্যজনিত কারণে ক্ষিপ্র প্রাণী হরিণ-বানর এসব ধরার শারীরিক ক্ষমতা না থাকে।

তিন. যদি বাঘটা আহত হয়ে থাকে।

আমাদের গাইড আমাদের আশ্বস্ত করলেন, এই অঞ্চলে ম্যানিটার বাঘ নাই।

উঁচু পর্যবেক্ষণ টাওয়ারে উঠে অনেক দূর পর্যন্ত দেখা যায়। পাশেই বঙ্গোপসাগর। টানা গর্জন সমুদ্রের। আমাদের অভ্যস্ত জীবনের সম্পূর্ণ উল্টো পরিবেশ। এই পৃথিবী, এই বিশাল প্রকৃতি; সৃষ্টি সম্পর্কে অন্যভাবে ভাবতে শেখায়।

অনেকক্ষণ টাওয়ারে বসেও বাঘের দেখা মেলে না। আমরা বনের ভিতর ঢুকে যাই। অদ্ভূত নিস্তব্ধতা। বন পেরিয়ে পৌঁছে যাই সাগরপাড়ে। বঙ্গোপসাগরের ঢেউ আছড়ে পড়ছে সুন্দরবনের পায়ে। সুন্দরবনকে হাত দিয়ে ছুঁয়ে আমরা ফিরে আসি জাহাজে। তখন ভাটা শুরু হয়েছে। দ্রুত পানি কমে যাচ্ছে। সেখানে নেমে আসছে হরিণের দল। পানি খাচ্ছে, ঘুরে বেড়াচ্ছে। একেবারেই নিরাপদ তারা। মানুষ নিজেদের জন্য না পারুক, পশু-পাখিদের জন্য যে অভয়ারণ্য তৈরি করতে পেরেছে এও কি কম! কি সুন্দর আমরা গাছপালা-পশু পাখি দেখতে গিয়েছি এতোদূর, ওরা কি কখনো আমাদের দেখতে আসবে?

সুন্দরবনে প্যাকেজ ট্যুর

অনেকেই বলেন মনোহরণ সুন্দরবন, এর দেখার শেষ নেই। এই মনোহরণ বন দেখার রহস্যময় হাতছানিতে পৃথিবীর দূর-দূরান্ত থেকে ট্যুরিস্টরা আসেন। অথচ এদেশের মানুষেরই সুন্দরবন দেখা হয়ে ওঠে না। চাইলেই কিন্তু আপনি বা আপনারা সুন্দরবন দেখে আসতে পারেন, তার জন্য দরকার একটু সময় খুঁজে বেরিয়ে পড়া। এদেশে এখন সুন্দরবন বেড়ানোর ব্যবস্থা নিয়ে ভ্রমণ বিলাসীদের জন্য বেশ কয়েকটি সংস্থা নানাধরনের সুযোগ-সুবিধা নিয়ে অপেক্ষা করছে। আপনার থাকা, খাওয়া থেকে শুরু করে নানাধরনের প্রয়োজন মেটাতে তারা সদাতৎপর।

খুলনা ঘাট থেকে লঞ্চ ছাড়তেই মিনিট দশেকের জন্য আলী ভাই হাওয়া। খানিক বাদেই তাঁকে পেলাম লঞ্চের বারান্দায় একদম ভিন্ন পোশাকে, শিকারির পোশাক, যেন জিম করবেট। শুধু মাথার ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দলের লোগো লাগানো মেরুন রঙের টুপিটাই যা একটু বেখাপ্পা। দূর থেকে জঙ্গল দেখতে তার কাছে বায়নোকুলারটা চাইতেই আমাকে সে কী ভর্ৎসনা! ‘বুঝলা, বন্দুক ছাড়া যেমন যুদ্ধে যাওয়া ঠিক না, তেমনি বায়নোকুলার ছাড়া জঙ্গলে যাওয়া ঠিক না। কী যে কর না! আমাকে দেখো, পায়ের বুট থেকে শুরু করে চোখে সানগ্লাস, ক্যামেরা, বায়নোকুলার, টুপি-কী নাই?’

রাতে এক কেবিনে জায়গা হলো দুজনের। ‘মিলন, তোমার কাছে কি এক্সট্রা লুঙ্গি আছে? আমি আবার রাতে লুঙ্গি ছাড়া ঘুমাতে পারি না।’ মনে হলো জিজ্ঞেস করি, আলী ভাই, এত কিছু আনলেন, অথচ যেইটা ছাড়া ঘুমাইতে পারেন না, সেই জিনিসই আনলেন না? সাহস পেলাম না সে কথা বলতে। সুন্দরবন দেখতে এসে আলী ভাইকে খেপানো ঠিক হবে না। আমার কাছে নেই জেনে কয়েক সেকেন্ড কী যেন ভাবলেন, তারপর বিছানার চাদরটাকেই কোমরে জড়িয়ে নিতে নিতে বলে চলেছেন, ‘বুঝলা, লুঙ্গির মতো আরামের আর কিছু হয় না।’ বুঝেছি বলেই দোতলা বিছানায় চোখ বুজে ফেললাম তাড়াতাড়ি।

আলী ভাইয়ের মতো পর্যটকেরও যদি এমন ভুল হয়, তবে আমরা আর কী দোষ করলাম! আমাদেরও হরহামেশা এমনটা হয়। সব জিনিসই সঙ্গে নিলাম, কেবল প্রয়োজনেরটা ছাড়া। আবার অনেকে প্রয়োজনেরটা তো সঙ্গে নেয়ই, অপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্রে ব্যাগ ভরে। আমার কথাই বলি, জীবনে প্রথম ভারতে গিয়েছিলাম তিন জোড়া জুতা নিয়ে। এর মধ্যে এক জোড়া হাই হিল সু। সে কী কষ্ট! শেষে সহযাত্রী বন্ধুকে কেডসের চেয়ে জুতাতেই বেশি ্নার্ট লাগে-এই তত্ত্ব গিলিয়ে তার কেডস দিয়ে সেবার ১৫ দিন পার করে দিলাম।

যাদের এমন বন্ধুভাগ্য আছে তাদের কথা বাদ। বাকিরা কোথাও বেড়াতে যাওয়ার আগে বসে যায় পরিকল্পনায়। কবে যাচ্ছে, কোথায় যাচ্ছে, আর থাকবেই বা কত দিন। যাচ্ছি বলে বেরিয়ে পড়া লোকের এতসব না ভাবলেও চলবে। তবে যারা সপরিবারে বেড়াতে যাবে, তাদের জন্য পরিকল্পনাই বেশ জরুরি। প্রথমেই আসুন যাত্রার দিনক্ষণ ঠিক করি। আমাদের দেশে পর্যটন মৌসুমটা মোটামুটি চার মাসের অর্থাৎ নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি। এর আগে-পরে এক মাস করে ধরে টেনেটুনে ছয় মাস।

এর মধ্যে দুই ঈদ আর ডিসেম্বর মাসটা বেশ জমজমাট। ডিসেম্বর মাসে অধিকাংশ স্কুলেই ফাইনাল পরীক্ষা শেষ হয়ে যায় বলে বাচ্চাদের নিয়ে বেরিয়ে পড়ার জন্য ডিসেম্বরই সবচেয়ে ভালো। তবে এর আগে-পরে নিজেদের আর বাচ্চাদের ছুটি মিলিয়ে একটা দিন ঠিক করে ফেলুন।

এরপর আসুন, ঠিক করি কোথায় যাবেন। স্থান নির্বাচনের আগে পরিবারের সবার সঙ্গে আলাপ করে নিন। নয়তো বিপদটা আসবে অন্য দিক দিয়ে। যেমন, আপনার স্ত্রী-সন্তান খানিকটা নিরিবিলি এলাকায় বেড়াতে ভালোবাসে। অথচ আপনি তাদের নিয়ে গেলেন পিক সিজনে কক্সবাজারে। খাবার হোটেলে লাইন, সৈকত আর শহরজুড়ে মানুষজনের গিজগিজে ভিড়। ব্যস, আর যায় কোথায়! বেড়াতে এসে স্ত্রী-সন্তানের গোমড়া মুখ দেখতে কি আর ভালো লাগবে? আবার অন্য দিকটাও আছে। ধরুন, পরিবারের সদস্যরা একটু হইচই, মানুষজনের মধ্যে থাকতে ভালোবাসে, অথচ আপনি নিয়ে গেলেন বান্দরবান বা সেন্ট মার্টিন দ্বীপে।

একবার বন্ধুদের নিয়ে বান্দরবান ঘুরে সেন্ট মার্টিন গেলাম। এক বন্ধু তো ঘোষণা দিয়ে দিল যে আমার সঙ্গে আর বেড়াতে আসবে না। আমি নাকি বান্দরবানে দেখিয়েছি শুধু পাহাড় আর পাহাড়, সেন্ট মার্টিনে দেখাচ্ছি কেবল পানি আর পানি। এত পানি দেখার কী আছে? সেই গল্পটার মতো, পাহাড় বেড়িয়ে আসা এক লোককে তার বন্ধু জিজ্ঞেস করল, ‘দোস্ত, প্রকৃতি কেমন দেখলা?’ উত্তর, ‘চারদিকে খালি পাহাড় আর পাহাড়, প্রকৃতি দেখুম কেমনে?’ বুঝুন অবস্থা।

বেড়ানোর জায়গা ঠিক হয়ে গেল। এবার বসুন বাজেট নিয়ে, মানে টাকা-পয়সার হিসাব নিয়ে। কোথায় যাবেন, কতজন যাবেন, কেমন হোটেলে থাকবেন-খুঁটিনাটি সবকিছুই মাথায় রাখতে হবে। মনে রাখবেন, বেড়াতে গিয়ে এক গ্লাস বিশুদ্ধ পানি খেতেও গাঁটের পয়সা গুনতে হবে। একেকবার বেড়িয়ে এসে ঘরে খেতে বসলেই মনের মধ্যে হিসাব চলে আসে। ভাত ২০ টাকা। মাংস ৭০ টাকা, ডাল ১০ টাকা ইত্যাদি। ডুবো ডালে ভাত খাওয়ার বিলাসিতাটা এখন ঘরেই করি। সে যা-ই হোক, বেড়ানোটা যেহেতু খরচের ব্যাপার, একটা কাজ করা যেতে পারে। পরিবারের সবাই মিলে একটা বেড়ানোর ব্যাংক করতে পারেন। প্রতিজন সদস্য প্রতিদিন টাকা জমাবেন। ভাবুন, কেবল আপনিই যদি প্রতিদিন ১০ টাকা করে জমান, তবে বছর শেষে আপনার জমার পরিমাণ হবে কম করে হলেও তিন হাজার ৬০০ টাকা। আর এই টাকা দিয়ে বাংলাদেশের যেকোনো স্থানে চার-পাঁচ দিন বেড়িয়ে আসতে পারবেন তার গ্যারান্টি দিচ্ছি। স্কুলপড়ুয়া সন্তানদেরও উদ্বুদ্ধ করুন এ কাজে। দেখবেন, কেমন উৎসাহ নিয়ে নেমে পড়ে। আর নিজের টাকায় ঘুরে বেড়ানোর মজাই আলাদা। অনেকে দল বেঁধে বেড়াতে ভালোবাসে। এতে সুবিধা যেমন আছে, তেমনি অসুবিধাও আছে। সুবিধা হলো, এতে বেড়ানোর খরচ বেশ খানিকটা কমে যায়। শেয়ার করে থাকতে পারলে হোটেল খরচ বাঁচানো যায়। গাড়ি ভাড়া আর খাবার খরচ তো আছেই। আর দলের সবাই যদি মোটামুটি সমমনা না হয়, তবেই বিপত্তি।

সেই সুন্দরবন ভ্রমণেরই এক সন্ধ্যায় লঞ্চের টিভি রুমে রয়েল বেঙ্গল টাইগারের ওপর ডিসকভারি চ্যানেলের একটা প্রোগ্রাম দেখছিলাম। পাশে বসা সহযাত্রী কানে কানে বললেন, ‘সুন্দরবনের বাঘগুলো মেরে ফেলা উচিত। দেখেন না, কেমন ধরে ধরে হরিণ মেরে শেষ করে দিচ্ছে?’ বাকি তিন দিন লোকটাকে এড়িয়ে চলেছিলাম। তাই সঙ্গী নির্বাচনে কৌশলী হোন।

মোশতাক আহমেদ, টিপু সুলতান আর আফজাল হোসেন-এই তিনজন কাজ করেন এক বেসরকারি ব্যাংকে। মাসখানেকের পরিকল্পনা শেষে তিন পরিবারের মোট ১৩ জনের দল নিয়ে পৌঁছালেন কলকাতায়, রোজার ঈদের পরপরই। বিপত্তি বাধল তার পর। একে দুর্গাপূজা, তার ওপর ১৩ জনের বিশাল দল। হোটেলে রুম পাওয়া গেলেও কিছুতেই জোগাড় করতে পারলেন না দিল্লি যাওয়ার ট্রেনের টিকিট। এক ট্রেনে এক কম্পার্টমেন্টে এতগুলো টিকিট অতিরিক্ত টাকা দিয়ে পেলেন না। প্লেনের টিকিট কাটতে গিয়েও একই ব্যাপার। খাবার হোটেলে ১৩টি খালি চেয়ার পাওয়া, বেড়াতে গিয়ে তিনটি খালি ট্যাক্সি, নিক্কো পার্কের ১৩টি টিকিট-সব মিলিয়ে ১৩ সংখ্যাটি খুব একটা সুখকর ছিল না দলটির কাছে। শেষে দিল্লি, জয়পুর, আগ্রা বেড়ানোর পরিকল্পনা বাদ দিয়ে কলকাতার নিউমার্কেট, গড়িয়াহাটে শপিং করে ফিরে আসেন তাঁরা। তাই দল বেঁধে গেলেও তা চার-পাঁচের মধ্যে থাকলেই ভালো। তবে কোনো ট্যুরিজম প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে প্যাকেজ ট্যুরে গেলে ভিন্ন কথা।

চলুন, শুরু করে দিই বেড়ানোর আয়োজন পরিবারের সবাইকে নিয়ে। দেশে বেড়ে উঠুক পারিবারিক ভ্রমণের সংস্কৃতি। আর যদি হঠাৎ করেই চলে আসে কোথাও বেড়ানোর সুযোগ, হাতছাড়া করবেন না মোটেও। আরে এতকিছু ভেবে কি আর ঘুরতে যাওয়া যায়? ‘যাচ্ছি’ বলে বেড়িয়ে পড়ুন তো, গোল্লায় যাক উপদেশমালা।

লিখেছেনঃ ফখরুল আবেদীন মিলন

১লা ডিসেম্বর সোমবার বিকেল ৬টায় আন্তর্জাতিক ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয় চট্টগ্রাম এর ক্যামপাস্ থেকে আমরা ৫০ জন ছাত্র শতাব্দী পরিবহনের গাড়ীতে রওনা দিলাম মংলা বন্দরের উদ্দেশে। চট্টগ্রাম হতে ঢাকা হয়ে মাওয়া ফেরীঘাট পার হয়ে দীর্ঘ ১৫ঘন্টা লাগলো মংলা বন্দরে পৌছাতে।
মাওয়া ফেরীঘাট পার হতেই লাগলো দীর্ঘ ৪ঘন্টা। পদ্মা নদীর এপার থেকে ওপারে নেওয়ার ফেরীতে অবশ্য ৪ঘন্টা সময় কাটাতে তেমন কষ্ট হয়নি।
কারণ একেতো সুন্দরবন যাওয়ার উত্তেজনা,তার উপর বিশাল ৫তলা ফেরী। আর পদ্মার সৌন্দর্য্যতো আছেই।
ফেরী যখন পদ্মা নদীর মাঝামাঝি তখন কেবল ধীরে ধীরে ভোরের আলো ফুটছিল।সে এক অসাধারণ দৃশ্য।২রা ডিসেম্বর ৯টায় আমরা মংলা বন্দরে পৌছালাম।ওখান থেকেই মূলত আমাদের মূল ভ্রমন শুরু।
তবে মংলা বন্দরের দূরাবস্থা দেখে খারাপ লাগলো খুব।আগে থেকেই ঠিক করে রাখা রেডসান-১ লঞ্চ এ করে আমরা রওনা দিলাম সুন্দরবন এর দিকে।
ঢাংমারী ফরেষ্ট ষ্টেশন থেকে সুন্দরবন ঢুকার মুখেই নিতে হলো প্রয়োজনীয় অনুমতি এবং সুন্দরবন ঘোরার জন্য গানম্যান।
তারপর আমরা রওনা দিলাম ভৌগলিক ভাবে গুরুত্বপূর্ণ হিরইন পয়েন এর দিকে।মংলা বন্দর থেকে হিরইন পয়েন এ যেতে লাগলো প্রায় ৫ঘন্টা।
এই ৫ঘন্টা পশুর নদীর দু পাশের সুন্দরবনের দৃশ্য ও সবাই মিলে গল্প করে কাটালাম।মাঝে দুপুরের খাওয়াটা ও শেষ করে নিলাম লঞ্চ এর ডাইনিং এ।
৪টার দিকে আমরা হিরইন পয়েন এ পৌছালাম।

চট্টগ্রাম থেকে সুন্দরবনের হিরইন পয়েন দীর্ঘ ২০-২১ ঘন্টার ভ্রমন ।
দীর্ঘ এই ভ্রমন শেষে লঞ্চ যখন হিরইন পয়েন ঘাটে ভিড়লো তখন দিনের আলো প্রায় শেষের পথে।নিরাপত্তা জনিত কারণে কাউকে লঞ্চ থেকে নামার অনুমতি দিলেন না শিক্ষকরা। দু পাশে সুন্দরবন আর আমরা নদীর মাঝে,সূর্যের পড়ন্ত আলোয় চারদিকে এক মায়াবী পরিবেশ।
সবাই তখন নিশ্চুপ বসে বসে কেবল উপভোগ করছে প্রকৃতি।

সূর্যের আলো পশ্চিম আকাশে মিলিয়ে যাওয়ার সাথে সাথেই লঞ্চের বৈদ্যতিক আলো জলে উঠলো আর সাথে সাথেই
সবাই ছুঠলো যার যার নির্ধারিত কেবিন এ।কারণ আর কিছুই নই,সবাই মোবাইল চার্জ দিয়ে নিচ্ছিলো।
যদি ও হিরইন পয়েন এ আসার অনেক আগে থেকেই কোন মোবাইলেই নেটওয়ার্ক পাওয়া যাচ্ছিলোনা।

রাতের আধারে বাইরের কিছুই যেহেতু স্পষ্ট নয়,তাই ঐ দিন লঞ্চের ভিতরে সবাই গানবাজনা আর গল্প করেই কাটিয়ে দিলাম।
স্যারেরাও আমাদের সাথে অংশ নিলেন।রাত ৯টার দিকে আমরা রাতের খাবার খেয়ে সবাইকে তাড়াতাড়ি ঘুমানোর সুযোগ করে দিলাম যাতে পরদিন সূর্যদোয় মিস্ না হয়।তাছাড়া সবাই দীর্ঘ ভ্রমনজনিত ক্লান্তও ছিল।

৩রা ডিসেম্বর বুধবার, ভোর ৪.৩০ এ ঘুম ভাঙ্গলো।উঠেই কেবিন থেকে বের হয়ে দেখি সবাই প্রায় উঠে গেছে।
আশেপাশে তাকিয়ে দেখি চারপাশ কুয়াশার চাদরে ঢাকা।তারপর মুখহাত ধুয়ে সবাই যখন তৈরী হয়ে এলো ততোক্ষণে সূর্য পূব আকাশে উকিঁ দেয়া শুরু করছে।

লঞ্চের সাথে থাকা ইন্জ্ঞিন চালিত নৌকায় করে আমরা ৫০ জন রওনা দিলাম ভোর রাতের সুন্দরবন দেখার উদ্দেশ্যে।
দুই পাশে ঘন বন,গোলপাতা,সুন্দরী সহ আরও অনেক নাম না জানা গাছগাছালি দেখতে দেখতে এগুচ্ছে আমাদের নৌকা।দুই তীরে এবং গাছের ডালে অলস বসে আছে বিভিন্ন জাতের বক ও নাম না জানা পাখিরা।নানান রঙের,নানান সৌন্দর্যের মাছরাঙাগুলোই কেবল ব্যস্ত সময় পার করছিল মাছ শিকার করে।
নদীর দুই পাড়ে স্থানীয় জেলেরা ব্যস্ত ছিল তাদের লাগানো জাল থেকে মাছ ছড়ানোতে।আমরা সবাই তখন ব্যস্ত প্রকৃতির এই অপার সৌন্দর্য্য অবলোকন করায়।
এমন সময় হঠাৎ হামিদ স্যার এর চিৎকারে আমরা অবাক হয়!
ব্যাপার কি?
আর কিছুই না,গাছের ফাঁকে সুন্দরবনের এক মায়াবী হরিণ।আমরা সবাই অবাক চোখে হরিণটাকে দেখছি,ঠিক তেমনি হরিণটিও অবাক হয়ে আমাদের দেখছে!
তারপর আবার চিৎকার…
আরও হরিণ…
অসাধারণ সেই অনুভূতি।
আমাদের নেওয়া ডিজিটাল ক্যামরাগুলোর তথ্য ভান্ডার দ্রুত সমৃদ্ধ হচ্ছিল হরিণ,পাখি এবং নাম না জানা অচেনা সব গাছের ছবি তুলে ও ভিড়িও করে।
এইভাবে কখন যে সূর্য পূব আকাশে সম্পূর্ণ উঠে গেছে খেয়ালি করেনি কেউ।

এরপর আমরা ইন্জ্ঞিন নৌকায় গেলাম হিরইন পয়েন এর জেঠিতে।উদ্দেশ্য হিরইন পয়েন ঘুরে দেখা।হিরইন পয়েন এ ঢোকার মুখেই ছিল বিশ্ব ঐতিয্য ফলক।আগে-পিছে ২জন নিরাপত্তা রক্ষী নিয়ে আমাদের পুরো দলটাই প্রথমবারের মত সুন্দরবনের ভিতরে প্রবেশ করলো।
অবশ্য হিরইন পয়েন এ আমরা তেমন কোন প্রাণীই দেখিনি।তবে গানম্যান যখন আমাদের ডেকে বাঘ মামার পায়ের ছাপ দেখালো তখন যে সবার মনে অজানা ভয় এসে ভর করলো তা সবার চোখেমুখেই ভেসে উঠলো।কিছুক্ষণ ঘোরাঘুরির পর আমরা উঠলাম হিরইন পয়েন এর পর্যবেক্ষণ টাওয়ার এ।
এই টাওয়ারটির বর্তমান অবস্থা খুবই নাজুক।৫ তলা বিশিষ্ট এই টাওয়ার এ ৫ জনের বেশী একসাথে ওঠা নিষেধ।
টাওয়ার এর উপর থেকে তেমন কিছু দেখাও যায়নি।

হিরইন পয়েন দেখে লঞ্চ এ ফিরে এসেই সবাই সকালের নাস্তা শেষ করলো।তারপর আমাদের লঞ্চের ক্যাপ্টেন ঘোষণা দিলেন,আমরা হিরইন পয়েন থেকে লঞ্চ ছেড়ে দুবলার চরের উদ্দেশ্যে রওনা করছি।এভাবেই শেষ হলো আমাদের হিরইন পয়েন এর অভিযান।

লঞ্চ এখন দুবলার চরের পথে…

বাতাসে শুটকির গন্ধ পেয়েই বুঝলাম আমরা দুবলার চরে পৌছে গেছি।দুবলার চরে পৌছাঁলাম তখন সকাল ১০.৩০।
সবাই নামলাম।স্যারেরা সময় বেধে দিলেন আধা ঘন্টা।কারণ আমাদের পরের গন্তব্য কটকায় পৌছাতে হবে দ্রুত।

দুবলার চরে নেমেই ছুটে গেলাম শুটকি পরিদর্শনে। নানা জাতের নানা ধরনের শুটকি শুকানো হচ্ছে।সবচেয়ে ভালো লাগলো যখন জানলাম,ওখানে কাজ করা মানুষগুলো বেশীর ভাগই চট্টগ্রাম জেলার।নিজেদের জেলার মানুষ পেয়ে তারাও খুব খুশি, এই সুযোগ এ আমরাও কিছুটা কম দামে শুটকি পেয়ে গেলাম তাদের কাছে!অনেকেই শুটকি কিনলাম আমরা।ফাকেঁ ফাকেঁ ছবি তুলছিল সবাই।বেশ কিছু গ্রুপ ছবি তুললাম।আমার ক্যামেরাও থেমে ছিল না।
আরও কিছুক্ষণ এদিক সেদিক হেটেঁ সবাই লঞ্চ এ ফিরে এলাম।এরপর লঞ্চ আবার যাত্রা শুরু করলো কটকার উদ্দেশ্যে।

আবার সেই লঞ্চের একঘেয়ে বটবট আওয়াজ।

কিন্তু নদীর দু পাশের প্রকৃতি সেই একঘেয়েমি দূর করে দেয় নিমেষেই।তার সাথে ছাত্রদের গীটারের টুংটাং আওয়াজ ও দরাজ গলায় গাওয়া গান
ওরে..নীল দরিয়া…
আমায়… দে রে দে… ছাড়িয়…
সে এক দারুন অনুভূতি…

এভাবে কখন যে সকাল গড়িয়ে দুপুর হলো খেয়ালই করিনি।হঠাৎ লঞ্চের হুইসেল এ সম্বিত ফিরে পেলাম সবাই।বুঝতে পারলাম কটকা চলে এসেছি আমরা।
তাড়াতাড়ি দুপুরের খাবার সেরে নিলাম সবাই।তারপর সবাই দ্রুত তৈরী হয়ে নিলাম কটকা ভ্রমনের জন্য।লঞ্চ ঘাটে ভিড়লে ধীরে ধীরে সবাই নেমে পড়লাম কটকার মূল ভূমিতে।শুরু হলো কটকা অভিযান…

সুন্দরবনের সবচেয়ে রোমাঞ্চকর জায়গা কটকা….

লঞ্চ থেকে কটকা ঘাটে নামার পূর্বেই বুঝতে পারলাম কেন কটকা এতো আকর্ষনীয় পর্যটন স্পট।নদীর দু পাশেই ঘন জঙ্গল,তার ফাঁকে ফাঁকে হঠাৎ দেখা যাচ্ছে বিভিন্ন প্রজাতির বানর,পাখি ও হরিণ।আমাদের আসার আওয়াজ পেয়ে তারা লুকাতে থাকে বনের গভীরে।

সবাই নামলাম লঞ্চ থেকে।তারপর স্যারেরা আমাদের ৭টি গ্রুপে ভাগ করে দিলেন,প্রতি গ্রুপে একজন গ্রুপ লিডারও ঠিক করে দিলেন যাতে গ্রুপ লিডার সবার প্রতি নজর রাখতে পারে ।সুন্দরবনের অন্য সব জায়গা থেকে কটকায় অতিরিক্ত সাবধানতা অবলম্বন এর ব্যাপারে আমাদের আগেই বলে দেওয়া হয়েছিল।অতঃপর কটকা অভিযান শুরু…

সবার সামনে নিরাপত্তা রক্ষী তারপর আমরা এবং সবশেষেও আর একজন নিরাপত্তা রক্ষী,এভাবেই আমরা শুরু করি কটকার অভ্যন্তরে যাত্রা।কটকায় ঢুকার মুখেই পর্যবেক্ষণ টাওয়ার।তাই ৭দলে ভাগ হয়ে আলাদা আলাদা ভাবে টাওয়ার এ উঠলাম।

সে এক অসাধারণ দৃশ্য! চারপাশে সবুজ আর তার মধ্যে ঘুরে বেড়াচ্ছে হরিণের দল।আমরা যে হরিণের এত কাছে তা টাওয়ার এ উঠার আগ পর্যন্ত বুঝতেই পারিনি।ঐ মূহুর্তে সবাইকে প্রকৃতি যেন যাদু করে রেখেছিল তার সৌন্দর্য দিয়ে।

পর্যবেক্ষণ টাওয়ার থেকে নেমে সবাই বনের গভীরে রওনা দিলাম।
কারও মুখে আওয়াজ নেই…
নিঃশব্দ…
যেন সবাই বাকহারা…
আসলে সবাই চুপ করেছিল হরিণের দল যাতে পালিয়ে না যায় সেজন্য।
হরিণগুলো দলবল সহ ঘুরছিল ।কিন্ত যখনই আমাদের অস্থিত্ব বুঝতে পেলো তখন পালিয়ে গেলো এদিক সেদিক…কিন্তু পালালে কি হবে আমাদের ক্যামেরাগুলোর শক্তিশালী লেন্স ঠিকই তাদের বন্দি করে ফেলেছে ! ততোক্ষণে আমাদের ছাত্রদের দলগুলো মিলেমিশে একাকার।যে যার মত উপভোগ করতে লাগলো এইসব দূর্লভ দৃশ্য।অবশ্য দল ভাঙ্গলেও আমরা সবাই একত্রে ছিলাম সবসময়।তাই স্যারেরাও তেমন বাধাঁ দিলেন না।

এভাবে প্রকৃতি ও হরিণ দেখতে দেখতে কখন যে আমরা গভীর জঙ্গলে প্রবেশ করেছি বুঝতেই পারিনি। যখন খেয়াল করলাম দেখি দু পাশেই ঘন জঙ্গল। হাজারো গাছ।
একটু ভালোভাবে খেয়াল করতেই দেখলাম শত শত ভাঙ্গাঁ গাছ।
ঘূর্ণিঝড় সিডরের তান্ডব।
সিডর এর ভয়াবহ তান্ডব থেকে পুরো দেশকে রক্ষা করতে সুন্দরবন নিজেকে বিলিয়ে কীভাবে দেশকে রক্ষা করেছে তা নিজে না দেখলে বোঝা অবিশ্বাস্য…!
কিন্তু আশার কথা আবারও জেগে উঠেছে সুন্দরবন । নতুন নতুন গাছগাছালিতে ভরে উঠেছে পুরো সুন্দরবন।যেন এই শীতেই বসন্তের আগমন শোনাচ্ছে সুন্দরবন।সুন্দরবনের এই নতুন জাগরণ সুন্দরবনকে নিয়ে গেছে অন্য এক মাত্রায়।তাই এখনকার সুন্দরবন আগের চেয়ে আরও বেশী সুন্দর,আরও বেশী আকর্ষনীয়।

আমরা এগিয়ে চলছি ঘন জঙ্গলের মধ্যখান দিয়ে….

দুপাশে হাজারো গাছ,নানা প্রজাতির পাখির আওয়াজ এবং গাইডের মুখে বাঘের লোমহর্ষক ঘটনা শুনতে শুনতে আমরা এগুচ্ছি ঘন জঙ্গলের মাঝখান দিয়ে।
সবাই চুপচাপ,অজানা আতংক মনে, কখন আবার বাঘ মামার শিকার হতে হয় ! হঠাৎ শো শো গর্জন কানে এলো…বাঘ যেন ছুটে আসছে এইদিকে !!
তারপরেও সবাই এগিয়ে যায় সামনের দিকে।

ধীরে ধীরে স্পষ্ট হয়ে উঠে গর্জন।হঠাৎ করেই পুরো দৃশ্যপঠ বদলে গেল!! সুন্দরবন তার রূপ যেন বদলে ফেললো নিমেষেই।আমাদের সামনে এখন বিশাল জলরাশি।সমুদ্রের ঢেউ আছড়ে পড়ছে সুন্দরবনের উপর।সে এক অন্যরকম সৌন্দর্য্য,ভাষায় প্রকাশ করার নয়।সাগর জীবনে অনেকবার দেখেছি কিন্তু এমন ভাবে আর কখনো আমার চোখে ধরা পড়েনি।সবাই সাগর দেখে যেন পাগল হয়ে গেল।এতক্ষণের একতাবদ্ধ দলটি ভেঙ্গে,সবাই ছোটাছুটি শুরু করলো।
কেউ গেল পানিতে,কেউ শামুক কুড়াতে,কেউবা গলা ছেড়ে গান ধরলো।

সংবিৎ ফিরে পেলাম যখন গার্ড জানালো ২০০৪ এর এক মর্মান্তিক ঘটনা।
১১ জন ছাত্র-ছাত্রীর পানিতে মৃত্যুবরনের ঘটনা শুনে স্যাররা সবাইকে সাবধান করে দিলেন।

এমন সময় দূর থেকে এক ছাত্রের চিৎকারে পরিবেশ আরও ভীতিকর হয়ে উঠে।কাছে গিয়ে দেখি তরতাজা বাঘের পায়ের ছাপ।একটা-দুটা নয় অনেকগুলো।
গার্ড এগিয়ে এসে এই ছাপ পর্যবেক্ষণ শেষে ঘোষণা করলো এই ছাপ অল্প কিছুক্ষণ আগের।কারণ সমুদ্রের পাড়ের প্রচুর বাতাসে বালিতে এই ছাপ আধা ঘন্টার বেশি থাকেনা।আরও বললো অন্তত দুইটি বাঘ এসেছিল।

আমাদের অবস্থা হলো তখন দেখার মতো।সবাই যেন বাঘ মামার গন্ধ পাচ্ছিলো।
এই বুঝি বাঘ মামা এলো!

কিছুক্ষণ পর গার্ডদের পীড়াপীড়ি ও শেষে স্যারদের নির্দেশে আমরা পূণরায় জঙ্গল পার হয়ে ফিরে এলাম লঞ্চে।শেষ হলো সুন্দরবনের সবচেয়ে আকর্ষণীয় অভিযান।আমরা তৈরী হতে থাকলাম পরের দিনের কারমজল অভিযানের জন্য….

সকালে ঘুম ভাঙ্গলো লঞ্চের ভটভট আওয়াজে…
উঠেই দেখি লঞ্চ করামজলের উদ্দ্যেশে রওনা দিয়েছে ভোর রাতেই।লঞ্চের পিছনে গিয়ে দেখি কটকা এখনো দেখা যাচ্ছে।মনটা খারাপ হয়ে গেল,প্রিয় কটকা থেকে বিদায় নেওয়া হলোনা বলে।করামজল কটকা থেকে দীর্ঘ ৬-৭ ঘন্টার ভ্রমন

এই দীর্ঘ সময় খুবই আনন্দে কাটালাম আমরা সবাই মিলে।ছোটখাট একটা অনুষ্ঠান হয়ে গেল লঞ্চের ছাদে,যাতে ছাত্র-শিক্ষক সবাই অংশগ্রহন করলো।
গান,কৌতুক,অভিনয় সবই ছিল…

এভাবে কখন যে দিন কেটে গেল বুঝতেই পারলাম না।বিকেল নাগাদ আমরা করামজল পৌছালাম।

করামজল আসলে একটা সাফারী পার্ক বলা চলে।এখানে ঢোকার মুখেই সুন্দরবনের একটা বিশাল মানচিত্র।পাশেই আছে বাঘ মামার কঙ্কাল, কুমিরের ডিম ইত্যাদি।
একটু সামনে এগুতেই দেখি হরিণ।হরিণগুলো সুন্দরবনের বন্য হরিণের মতো পালালোনা খাবারের লোভে।উম্মুক্ত বানরগুলো খুব মজা দিল সবাইকে।

এরপর সবাই ঢুকলাম বনের গভীরে অবশ্য কটকার মতো নয় এখানে বন বিভাগের বানানো সুদৃশ্য পথে আমরা রওনা হলাম ভিতরে।
এখানে দেখার তেমন কিছু নাই, তবে গাছের গায়ে নাম লেখা থাকায় গাছগুলো চিনতে পারলাম সবাই।

বন থেকে বের হয়ে গেলাম কুমিরের প্রজনন কেন্দ্র দেখতে।এখানে একটা পর্যবেক্ষণ টাওয়ার আছে যেখান থেকে পুরো করামজল দৃশ্যমান।

অবশেষে সব দেখা শেষে সবাই ফিরে এলো লঞ্চেআসার সময় অবশ্য সবাই সুন্দরবনের মধু কিনতে ভুল করলোনা।

অতঃপর শেষ হলো আমাদের সুন্দরবন ভ্রমন…

গত ৫দিনের সুখ স্মৃতি নিয়ে সবাই রওনা হলাম নিজ গন্ত্যব্যে।

লিখেছেনঃ আবু তৈয়ব

নামকরণ

বাংলায় “সুন্দরবন” -এর আক্ষরিক অর্থ “সুন্দর জঙ্গল” বা “সুন্দর বনভূমি”। সুন্দরী গাছ থেকে সুন্দর বনের নামকরণ হয়ে থাকতে পারে, যা সেখানে প্রচুর জন্মায়। অন্যান্য সম্ভাব্য ব্যাখ্যা এরকম হতে পারে যে এর নামকরণ হয়তো হয়েছে ‘সমুদ্র বন” বা “চন্দ্র-বান্ধে (বাঁধে)” (প্রাচীন আদিবাসী) থেকে। তবে সাধারণভাবে ধরে নেয়া হয় যে সুন্দরী গাছ থেকেই সুন্দরবনের নামকরণ হয়েছে।